ОсновноеRadiotalkПользовательское
Флейм или то что актуально
8   •   Посмотреть все темы

Русский ученый изобрел гибкое колесо

 

1218
Needle @needle

По мнению изобретателя это ноу-хау может стать первым технологическим прорывом в транспорте за последние 170 лет. Аналогов этому изобретению в мире нет.

Валерий Шиллер, доцент кафедры «Подвижной состав электрических железных дорог ОмГУПС (Омск), стал автором ноу-хау «Гибкое колесо», которое может увеличить скорость передвижения железнодорожных составов, срок эксплуатации колес и железнодорожного полотна, а также снизить затраты энергии.

Подобий этому изобретению нет в мире: произошла кардинальная модернизация железнодорожной колесной пары, которую используют уже более 170 лет. Инженер добавил колесу прорезиненную прослойку, сделал детали независимыми друг от друга – это сделает ход более мягким, сцепные качества лучшими, а сопротивление материалов при движении тележки по рельсам уменьшится в 2 раза. Шиллер пояснил: «Можно такое сравнение привести, что если из Омска в Новосибирск – это у нас ровный участок – один электровоз может уже тянуть не 2 поезда - не 6, а 12 тысяч тонн».

«Гибкое колесо» - лишь часть проекта «Высокоскоростная гибкая транспортная система», который, по задумке создателей, позволит снизить затраты на доставку товаров и, в итоге, снизить их стоимость – то есть существенно повлиять на экономику страны. Также авторы надеются посодействовать развитию предприятий региона, которые могут быть задействованы в проекте.

Изобретением уже заинтересовались в Европе и Японии, хотя ученые надеются на господдержку, сообщает служба новостей ТРК «Антенна 7».

7018
заблокирован @BlooD
🤣
далеко на таком неуедешь

3972
удалён @Bandit
уж точно 😁

1258
Сергей @seg
Почему это не уедеш? Аргументы есть? Я препятствий для езды не выижу. Отсутствие камеры, это плюс. Спицы делают то, что раньше делал воздух. Отсутствие проколов. Диски не повреждаются от удара на неровностях. Единственный минус, это при износе протектора, замена всего колеса. Но может оно и не такое дорогое. Тем более при массовом производстве.

Хотя сейчас только обратил внимание, оно с диском не одно целое, а меняется, как покрышка, значит недорогое. Сплошные плюсы.

Отредактировано seg - 27.03.2009
4316
Никита @DMc_Pozitiv
Я думаю ученый продумал это...
На самом деле прикольно 😀

943
Константин @Neon
Стильно красиво! наверное + удобно! Да и На машине с Тюнингом красиво смотрется будут! вот только уже не пожжжешь резину!
на Спицах Домой уедешь ))

7018
заблокирован @BlooD
до 100 км в час точно не даст разгона

943
Константин @Neon
BlooD пишет:

до 100 км в час точно не даст разгона

ну почему же не даст! если сцепка с дорогой нормальная! то там он тебе все 100 даст только на участке в 50 метров)) смотря еще сколько Лошадок под капотом

7018
заблокирован @BlooD
судя по фотке колесо то очень тонкое

1258
Сергей @seg
BlooD пишет:

судя по фотке колесо то очень тонкое

С чего это оно тонкое? Обычная ширина. Посмотри, оно на обычный диск одето, как покрышка. Значит и ширина камеры, да и делать его можно разной толщины.

943
Константин @Neon
знаете че я подумал ! теперь ментовские кошки или как они там называются короче шипованная Лента будут против таких шин бесполезны!

1258
Сергей @seg
Neon пишет:

знаете че я подумал ! теперь ментовские кошки или как они там называются короче шипованная Лента будут против таких шин бесполезны!

Наши гайцы самые умные в мире, они вдоль эти ленты ложить начнут, что бы наматывались и бац!!! Крыла у машины нету, а колесо лежит в канаве. 🤣

3910
Dmitri @Q-Tec
это как лет 5 назад придумали...

1218
Needle @needle
ага 😒

8497
Степан @Trilby
ха.. Ща Японцы купят, и все... А наши и не вспомнят.. А потом - "Почему японцы умнее нас?!?!?!?!"

4619
Web3r @Web3r
Делать нефиг, придумывают всякий бред